7 raisons pour lesquelles les voyageurs remplacent leur coussin de voyage à l'américaine par ce système de sommeil d'inspiration japonaise
Vous pouvez dépenser des milliers d'euros pour un long-courrier et perdre quand même votre premier jour à récupérer du vol. Des heures à presque dormir, à vous réveiller sans cesse, pour arriver plus épuisé qu'au moment d'embarquer.
Aujourd'hui, les grands voyageurs découvrent une approche japonaise totalement différente : ils se réveillent après 8 heures en classe éco, vérifient deux fois la carte du vol et réalisent qu'ils ont dormi presque tout le trajet.
Voici les 7 raisons pour lesquelles je ne ferai plus jamais un long-courrier sans lui.
1. Votre tête ne tombe plus dès que vous vous endormez
Les coussins de voyage peuvent amortir votre cou et caler votre menton, mais dès que vous vous endormez vraiment et que vos muscles se relâchent, votre tête peut encore basculer vers l'avant. Vous vous réveillez, vous vous repositionnez, vous vous rendormez, et le cycle recommence.
Celui-ci se fixe à l'appui-tête et maintient votre tête contre le siège. Une fois détendu, votre tête a enfin un appui stable au lieu de retomber sans cesse vers l'avant.
2. Inspiré d'un pays obsédé par l'ergonomie
Le Japon s'est forgé une réputation grâce à un design compact et efficace, qui tire le meilleur de chaque espace du quotidien.
C'est cette même logique qui inspire cette approche du sommeil en avion. Au lieu d'entourer votre cou de toujours plus de mousse, il utilise comme appui le siège sur lequel vous êtes déjà assis.
Moins d'encombrement. Un soutien plus malin.
3. Rien d'encombrant ni de serré autour du cou
Avec la plupart des coussins de voyage, plus de soutien signifie plus de pression autour du cou ou sous le menton.
Celui-ci tient par l'arrière : votre tête repose naturellement contre le siège, avec assez de liberté pour trouver votre position.
Rien qui serre, aucune position forcée, et pas de mousse encombrante qui se bat avec votre casque audio.
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Chloé H. – Infirmière en mission à l'étranger, plus de 70 long-courriers
« J'ai fait plus de 70 long-courriers ces dernières années, et j'ai essayé à peu près tous les coussins de voyage et toutes les astuces pour dormir : mousse à mémoire de forme, gonflables, modèles en écharpe, et même le coussin porté à l'envers. Ils finissent tous sur mes genoux après quelques heures de vol…
C'est le premier qui m'a vraiment aidée à rester endormie, parce que ma tête ne tombait plus vers l'avant pour me réveiller. Lors de mon dernier vol de nuit, j'ai dormi 7 heures d'affilée et je me suis réveillée à l'atterrissage. J'ai dû vérifier la carte deux fois pour y croire :) »
4. Se fixe sur n'importe quel appui-tête, accepté par toutes les compagnies
Économique, premium, low-cost : si le siège a un appui-tête, les sangles s'enroulent autour et se règlent en quelques secondes. Pas de crochet, pas de pièce à installer.
Ne gêne pas la personne derrière vous et, comme il se fixe uniquement à votre propre siège, il est accepté en cabine sur toutes les compagnies : aucune règle contre, aucune question de l'équipage.
5. Plus besoin du siège côté hublot
Le siège côté hublot a toujours eu un grand avantage pour dormir : on a un endroit où poser la tête.
Celui-ci crée son propre appui grâce à l'appui-tête derrière vous. Hublot, milieu ou couloir, votre tête a toujours un appui stable.
6. Le masque occultant est déjà intégré
Dormir en avion, c'est normalement emporter un coussin de voyage et un masque, puis les réajuster tout au long du vol.
Ce système d'inspiration japonaise réunit les deux. Le masque occultant rembourré est intégré : il bloque la lumière de la cabine pendant que les sangles réglables maintiennent votre tête contre le siège.
Un seul geste pour l'obscurité et le maintien de la tête, et une chose de moins à emporter, à perdre ou à réajuster.
7. Même sa façon de se ranger est très japonaise
Au lieu d'un gros coussin qui se balance sur votre sac à dos et frotte contre les sièges de l'aéroport, les coffres à bagages et les bacs du contrôle de sécurité, celui-ci est pensé avec beaucoup plus de soin.
Le design japonais a toujours su rendre les objets plus petits, plus malins et mieux pensés. Une fois le vol terminé, il se referme sur lui-même : la partie qui touche votre visage reste protégée au lieu de pendre à l'air libre sur votre sac.
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Vous l'avez acheté trois semaines avant le départ. Cinq minutes sur le canapé ne vous disent rien de la sixième heure d'un vol de nuit, et la plupart des délais de retour expirent avant même que vous n'embarquiez.
C'est pourquoi le Travel Sleep System de Soulage Vie est livré avec une garantie satisfait ou remboursé de 60 jours. Testez-le sur un vrai vol : s'il n'améliore pas votre repos, renvoyez-le et vous serez remboursé.
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Des voyageurs qui ne reviendront jamais au coussin de cou
Je prends l'avion chaque semaine pour le travail et je me réveillais toujours avec la nuque raide le lendemain matin. Ce produit a complètement réglé le problème. Installé en 30 secondes, et le masque occultant est le meilleur que j'aie jamais utilisé. 10/10.
J'ai le cou court, aucun oreiller n'a jamais marché pour moi. Ma tête tombe en avant dès que je m'assoupis. Celui-ci la maintient parfaitement en place. J'ai dormi 5 heures sur un siège du milieu, je n'aurais jamais cru dire ça.
Acheté sur un coup de tête avant un vol de nuit pour rentrer. Sangles fixées, masque clipsé, et j'ai dormi 6 heures d'affilée. Première fois que je dors vraiment en avion. Une vraie bouée de sauvetage.
Ma femme et moi en avons pris un chacun pour notre voyage au Canada. D'habitude je ne dors pas du tout en classe éco ; avec ça, j'ai dormi tout le trajet et je suis arrivé sans aucune douleur au cou. Si seulement on l'avait découvert plus tôt.
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